Taxifahrer fluchen, ganze Buslinien müssen umgeleitet werden, weil einer der zentralsten Tunnel der Hauptstadt mal wieder gesperrt ist. Nur wenige können darüber lachen. Der Tiergartentunnel ist am Dienstagnachmittag mal wieder bis 14 Uhr gesperrt.
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Die Senatsverkehrsverwaltung gibt als Grund für die erneute Sperrung Personalmangel an. Wegen kurzfristiger Krankmeldungen musste er bereits am Montagmorgen aus Sicherheitsgründen gesperrt werden.
Die Nutzung des Tiergartentunnels ist reine Glückssache. Mal muss die Leittechnik modernisiert werden, mal sind es Instandhaltungsarbeiten, dann wieder beschädigt ein Schaufelbagger die Leitungen. Dann wieder fehlen wichtige Verkehrszeichen, sodass er nicht benutzt werden kann. Vor einer Woche (das war neu) steckte ein Lkw fest.
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Bereits am Montag war die wichtige Nord-Süd-Verbindung in der Innenstadt rund acht Stunden voll gesperrt. Seit dem frühen Morgen war der Tunnel in beiden Richtungen dicht. Autofahrer mussten sich andere Routen suchen, auf denen sie mehr Zeit brauchten und – vor allem in Moabit – im Stau standen.
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Immer wieder Tunnelsperrungen in Berlin
Bereits Mitte August waren fünf Autobahn-Tunnel in Berlin gleichzeitig gesperrt. Der Grund war, dass das Herzstück der Sicherheitsüberwachung in der Tunnelleitzentrale Berlin auf den neuesten Stand gebracht wird. In einer eng abgestimmten Aktion mehrerer beteiligter Firmen und Experten werden Hard- und Software ausgetauscht. Währenddessen wurde die komplette Videoüberwachung kontrolliert heruntergefahren.
Normalerweise ist die Tunnelleitzentrale, die sich auf der Freifläche zwischen der Auf- und Ausfahrt Nr. 8 Eichborndamm des Tunnels Flughafen Tegel befindet, durchgehend in Betrieb. Dort liefern ein Dutzend Monitore Bilder aus den Tunneln. Da ohne diese Videoüberwachung die dauerhafte Sicherheitsvorsorge in den Tunneln nicht mehr gewährleistet ist, müssen alle Tunnel geschlossen werden.
Die häufige Sperrung des Tiergartentunnels ist eine ständige Frust-Quelle in Berlin. Die Liste der Gründe ist lang und wird immer absurder. Es braucht dringend eine Lösung, um die Lahmlegung von wichtiger Verkehrsinfrastruktur in Berlin schnellstens zu beenden.
