Erstmalig werden in der Nacht zu Donnerstag gleich fünf Berliner Autobahn-Tunnel in Tegel, Britz, Rudow und Altglienicke voraussichtlich drei Stunden lang für den Verkehr gesperrt.
Der Grund ist, dass das Herzstück der Sicherheitsüberwachung in der Tunnelleitzentrale Berlin auf den neuesten Stand gebracht wird. In einer eng abgestimmten Aktion mehrerer beteiligter Firmen und Experten werden Hard- und Software ausgetauscht. Währenddessen wird die komplette Videoüberwachung kontrolliert heruntergefahren.
Normalerweise ist die Tunnelleitzentrale, die sich auf der Freifläche zwischen der Auf- und Ausfahrt Nr. 8 Eichborndamm des Tunnels Flughafen Tegel befindet, durchgehend in Betrieb. Dort liefern ein Dutzend Monitore Bilder aus den Tunneln. Da ohne diese Videoüberwachung die dauerhafte Sicherheitsvorsorge in den Tunneln nicht mehr gewährleistet ist, müssen alle Tunnel geschlossen werden.
Die ständige Überwachung der Tunnel per Kamera dient vor allem der Verhinderung von Staus und den damit verbundenen Gefahren wie Unfällen oder einem Brand, der mit Hitzeentwicklung und extremer Rauchentwicklung zu starken Sichteinschränkungen sowie weiteren Gefahren führen kann.
Diese Tunnel werden in der Nacht zu Donnerstag gesperrt
Für die Umstellung werden folgende Tunnel gesperrt: Tunnel Tegel Ortskern, Tunnel Flughafen Tegel, Tunnel Ortsteil Britz, Tunnel Rudower Höhe, Tunnel Altglienicke. Bei den anderen sechs Berliner Tunneln ist eine Sperrung im Rahmen dieser Maßnahme nicht vorgesehen. Der Tunnel Schlangenbader Straße hingegen ist wegen Sicherheitsmängeln sowieso dauerhaft geschlossen.
Um die Verkehrseinschränkungen so gering wie möglich zu halten, wurde der Zeitpunkt zum Austausch der Hard- und Software zwischen 1 Uhr und 4 Uhr morgens und zudem auch noch in die Ferienzeit gelegt.
„Mit der Modernisierung gehen wir weitere Schritte, die Sicherheit in unseren Tunneln weiter zu erhöhen, nachdem wir schon im letzten Jahr die komplette Tunnelleitzentrale modernisiert haben. Es ist aber keine Frage, dass bei so einem Austausch alles bis auf den letzten Handgriff passen muss und daher auch entsprechend minutiös von unseren Fachleuten geplant wurde“, so Ronald Normann, Direktor der Niederlassung Nordost der Autobahn GmbH des Bundes.
Zwar sei die Umstellung für die Spezialisten der Autobahn „eine echte Herausforderung“, gibt die Autobahn GmbH zu, man gehe aber davon aus, dass um die Tunnelleitzentrale pünktlich um 4 Uhr wieder ihr in Betrieb ist und die Tunnel im Anschluss geöffnet werden können.
