Wer in Deutschland mit einem ICE oder Intercity unterwegs ist, braucht derzeit besonders viel Geduld. Im ersten Halbjahr 2026 ist bei der Deutschen Bahn fast jeder zwölfte Fernzug ganz oder teilweise ausgefallen. Das entspricht einem Anteil von acht Prozent – und damit deutlich mehr als im Vorjahreszeitraum.
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Wirtschaft in Berlin
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Die Zahl geht aus einer Antwort des Bundesverkehrsministeriums auf eine Anfrage der Grünen-Fraktion im Bundestag hervor, die der Deutschen Presse-Agentur vorliegt. Demnach lag der Anteil der ausgefallenen Fernzüge im ersten Halbjahr 2025 noch bei fünf Prozent.
Damit erreicht die Deutsche Bahn beim Thema Zugausfälle den zweithöchsten Wert seit 2019. Nur im ersten Halbjahr 2024 waren noch mehr Fernzüge betroffen. Damals lag die Ausfallquote bei zwölf Prozent. Grund dafür waren unter anderem die zahlreichen Streiks der Gewerkschaft Deutscher Lokomotivführer (GDL).
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Deutsche Bahn: Auch bei der Pünktlichkeit sieht es schlecht aus
Die Zugausfälle sind dabei noch gar nicht in der offiziellen Pünktlichkeitsstatistik der Deutschen Bahn enthalten. Und auch diese fällt für das erste Halbjahr 2026 ernüchternd aus: Nur 58,7 Prozent der Fernzüge waren pünktlich.
Damit erreichte gerade einmal etwas mehr als jeder zweite Fernzug sein Ziel ohne größere Verspätung. Für Reisende bedeutet das: Selbst wenn ein Zug überhaupt fährt, ist nicht garantiert, dass er auch rechtzeitig ankommt. Die zunehmenden Ausfälle sorgen deshalb für Kritik an der Deutschen Bahn und der Bundesregierung.
Grüne fordern mehr Ersatz und bessere Wartung
Der Grünen-Bundestagsabgeordnete Matthias Gastel warnt davor, die Entwicklung einfach hinzunehmen. „Die Deutsche Bahn und die Bundesregierung dürfen dem Anstieg und dem hohen Niveau ausgefallener Fernverkehrszüge nicht tatenlos zusehen“, sagte er. Nach Einschätzung des Verkehrspolitikers hängen die Ausfälle und Verspätungen häufig mit Störungen an den Fahrzeugen zusammen. Gastel fordert deshalb unter anderem eine bessere vorbeugende Wartung der Züge.
Zudem müssten an wichtigen Bahnknotenpunkten mehr Reservezüge und zusätzliches Personal bereitstehen. So könnten defekte oder ausgefallene Züge schneller ersetzt und die Auswirkungen auf den Fahrplan begrenzt werden.
mkx mit dpa
