An den Berliner Flughäfen Schönefeld und Tegel nimmt am Montag der neue Betriebsleiter Elmar Kleinert seine Arbeit auf. „Er ist verantwortlich für das Kerngeschäft des Flughafens“, erklärte Flughafensprecher Ralf Kunkel. Kleinert kümmert sich um alle operativen Fragen, von der Passagierführung im Flughafen bis zu Andockmöglichkeiten für Flugzeuge an den Flugsteigen. Kleinert war zuletzt Chef des Flughafens Paderborn. Der 52-Jährige soll später den Betrieb am neuen Hauptstadtflughafen leiten.

Unterdessen gehen die Vorbereitungen weiter, einen Teil des neuen Flughafens in Betrieb zu nehmen: das Frachtzentrum. Auf 12.000 Quadratmetern Umschlagsfläche können jährlich 100.000 Tonnen Fracht umgeschlagen werden, die bei den Passagiermaschinen zugeladen werden.

Fracht spielt im Berliner Luftverkehr bislang eine relativ kleine Rolle. Im vergangenen Jahr wurden 32.000 Tonnen abgefertigt – in München war es neun Mal so viel. Als erste Mieter sollen nach dpa-Informationen in diesem Sommer der Zoll, Grenzveterinärdienst und die Pflanzengesundheitskontrolle in das Cargo Center einziehen.

Kunkel sagte dazu lediglich, die Betreiber prüften sämtliche Optionen, um den Flughafen möglichst früh und sicher in Betrieb zu nehmen. Das Frachtzentrum liegt am Nordrand des neuen Flughafenareals und hat einen eigenen Zugang zum Vorfeld – damit auch zur Nordbahn, von der auch die Flugzeuge vom alten Flughafen Schönfeld abheben.

300 Meter entfernt liegt der Nordflügel des neuen Abfertigungsgebäudes, wo nach aktuellen Erwägungen des Flughafens die ersten Passagiere des Neubaus einchecken könnten. Die Überlegungen für eine solche Teileröffnung sind aber noch nicht abgeschlossen.

Der neue Betriebsleiter ist in Berlin schon bekannt. Er hat sieben Jahre lang den Betrieb in Tegel geleitet, bevor er 2009 in seine westfälische Heimat wechselte. Kleinert arbeitet mit Andreas Deckert zusammen, der früher den Betrieb in Schönefeld organisierte und ab 2009 beide Flughäfen managte. Der Manager aus Paderborn hat in den vergangenen Wochen schon tageweise in Berlin eingearbeitet.

Wie entwickelt sich der Flugverkehr in Berlin? Wer lärmt in meinem Kiez? Der interaktive Flugrouten-Radar der Berliner Morgenpost gibt Antworten. Darin werden Flugbewegungen von 96% aller Flüge der Berliner Flughäfen Tegel und Schönefeld in 3-D dargestellt und statistisch ausgewertet.

dpa/alu