Manfred Körtgen, neben Rainer Schwarz Geschäftsführer der Flughafengesellschaft und technischer Chefplaner des neuen Großflughafens BER, verliert mit sofortiger Wirkung seinen Posten. Der 59 Jahre alte Architekt steht seit längerem in der Kritik. Er hatte seinen Doktor gemacht, während die Eröffnung 2010 erstmals um sieben Monate verschoben wurde, obwohl der Baurückstand zwölf betrug. Der Aufsichtsrat habe seine Entlassung zum 1. Juni beschlossen, sagte der Regierende Bürgermeister von Berlin, Klaus Wowereit (SPD). Technik-Geschäftsführer Körtgen habe als Verantwortlicher für das Bauprojekt Probleme damit gehabt, „die Dinge rechtzeitig zu erkennen“, so Wowereit.

Auch für das Architektenbüro GMP, zu dessen Chefs der bekannte Architekt Meinhard von Gerkan gehört, hat das Flughafen-Debakel Konsequenzen. Das Büro GMP war bislang in der Planungsgruppe für den Airport (PGBBI) zuständig für die Planung der technischen Gebäudeausrüstung. Diese Funktion wurde GMP entzogen. Das erfuhr Morgenpost Online aus Kreisen der Flughafengesellschaft.

Der Aufsichtsrat der Berliner Flughafengesellschaft informierte am Donnerstagmittag auf einer Pressekonferenz offiziell über die Konsequenzen aus der geplatzten Eröffnung des Hauptstadtflughafens. Der BER wird seinen Betrieb entgegen der Planungen erst im nächsten Jahr aufnehmen. Der neue Eröffnungstermin soll der 17. März 2013 sein, sagte Wowereit.

Lufthansa hält Terminverschiebung für richtig

„Wir haben von Beginn an darauf hingewiesen, dass die Eröffnung des Flughafens erst dann sinnvoll ist, wenn ein stabiler und sicherer Flugbetrieb möglich ist“, sagte Lufthansa-Sprecher Peter Schneckenleitner Morgenpost Online. „Wenn das erst im März 2013 gewährleistet ist, ist die Verzögerung zwar bedauerlich, aber richtig.“

Völlig überraschend war der 3. Juni als Tag der Inbetriebnahme vor gut einer Woche abgesagt worden. Der Grund: Die Brandschutzanlage konnte nicht rechtzeitig funktionsfähig gemacht werden. In der Kritik standen vor allem der Flughafenchef Schwarz und sein Chefplaner Manfred Körtgen.

Neben Wowereit wollte sich auch Brandenburgs Ministerpräsident Matthias Platzeck (SPD), für den Bund Verkehrsstaatssekretär Rainer Bomba sowie Flughafenchef Rainer Schwarz äußern. Auf der Liste der Redner war Körtgen nicht mehr erwähnt. Das Gremium unter Vorsitz des Berliner Regierungschefs Klaus Wowereit (SPD) hatte am frühen Morgen nach mehr als zehn Stunden Beratung eine Sondersitzung beendet.

Völlig überraschend war der 3. Juni als Tag der Inbetriebnahme vor gut einer Woche abgesagt worden. Der Grund: Die Brandschutzanlage konnte nicht rechtzeitig funktionsfähig gemacht werden.