Verkehr

Vorfahrt fürs Rad? - Großstädte müssen sich verändern

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Mehr Fläche für Radfahrer: Der Moritzplatz in Berlin Kreuzberg

Mehr Fläche für Radfahrer: Der Moritzplatz in Berlin Kreuzberg

Foto: Britta Pedersen / dpa

Immer mehr schwingen sich aufs Rad. Und viele Großstädte wollen „Fahrradstadt“ sein. Doch laut ADFC hat noch keine den Titel verdient.

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19 mal mehr Verkehrsflächen für Autofahrer

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Problem Zweite-Reihe-Parker

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Vorbild Kopenhagen oder Amsterdam

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