Kommentar

Es gibt kein Recht auf Abgas überall

Trotz praktischer Schwächen: Der Senat setzt mit den Diesel-Fahrverboten ein Zeichen, meint Joachim Fahrun.

Foto: dpa/Reto Klar/BM Montage

Es hätte schlimmer kommen können für Berlins Autofahrer. Im Vergleich zu Flächen-Fahrverboten, die in anderen Städten für ältere Diesel-Fahrzeuge angeordnet wurden, nehmen sich die Berliner Einschränkungen noch relativ milde aus. Deshalb ist der Senatsbeschluss für Tempo 30 auf weiteren Straßenzügen kein Drama. An vielen Stunden des Tages wären Autofahrer froh, wenn sie es dort überhaupt auf Tempo 30 brächten. Dass der Verkehr auch bei niedrigerer Höchstgeschwindigkeit fließt und sich allenfalls an Baustellen staut, ist auf der Leipziger Straße jeden Tag zu beobachten.

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