Berlin. Investoren wollen für 35 Millionen Euro Veranstaltungsräume in den Liesenbrücken und ein Hotel errichten. Die VBB hat andere Pläne.

Es sind nur noch Eisenträger. Alt, rostig, unnütz. Nicht einmal mehr Züge rattern durch die Fachwerkkonstruktionen in Gesundbrunnen. Die Liesenbrücken waren bis in die 1950er-Jahre eine wichtige Verbindung zum ehemaligen Stettiner Bahnhof. Heute rollen die S-Bahnen auf einer kleineren neueren Brücke nebenan zwischen dem Nordbahnhof und dem Humboldthain.