Infolge der Sperrung der A100 im Berliner Westen und der damit verbundenen längeren Fahrzeit meiden einer Umfrage zufolge viele betroffene Autofahrer den Weg ganz oder setzen auf andere Verkehrsmittel. So ging seit der Sperrung der Anteil derjenigen, die den Abschnitt mit dem Auto befahren, von 79 Prozent auf 70 Prozent zurück, wie aus der Umfrage der TU Berlin hervorgeht. Durchgeführt wurde sie vom Fachgebiet Integrierte Verkehrsplanung am Institut für Land- und Seeverkehr.
Montag bis Samstag
Morgenpost der Chefredaktion
Die ersten News des Tages – direkt von der Chefredaktion. Montag bis Samstag um 6:30 Uhr.
Mit meiner Anmeldung zum Newsletter stimme ich der Werbevereinbarung zu.
Gleichzeitig stieg der Anteil derjenigen, die die Strecke mit Bus oder Bahn zurücklegen, von 12 Prozent vor auf 16 Prozent nach dem Beginn der Sperrung Mitte März. „Somit hat die Sperrung einen Umstieg vom Auto hin zum Umweltverbund, also ÖPNV, Rad- oder Fußverkehr bewirkt“, schreiben die Autoren der Studie in einem Faktenblatt.
Mehr zum Thema Verkehr in Berlin
- Pendler: Millionen-Marke geknackt: Immer mehr Autofahrten zwischen Berlin und Brandenburg
- Verkehrsforscher: „Individualverkehr wird es immer geben“
- Fußgängertunnel am ICC: Neue Idee für „Tunnel des Grauens“ an der Messe
- BVG: Rentner als Fahrer von Bussen und U-Bahnen? So ist die Lage
A100-Sperrung zwingt Pendler zum Umstieg: Umfrage zeigt wachsende Unzufriedenheit
Die Betroffenen gaben auch an, generell seltener auf dem Abschnitt unterwegs zu sein. Der Anteil derjenigen die nahezu täglich oder zumindest ein bis drei Tage die Woche dort fuhren, ging seit der Sperrung von 36 auf 34 beziehungsweise von 47 auf 41 Prozent zurück. Gleichzeitig stieg der Anteil derjenigen, die nur ein bis drei Tage im Monat oder sogar seltener als monatlich die Strecke zurückgelegt haben.
„Es lässt sich eine starke Verlagerung vom Auto zum Umweltverbund und eine signifikante Reduktion des Verkehrs im Allgemeinen beobachten“, hieß es. „Die Ergebnisse zeigen allerdings auch, dass diese Effekte mit hohem individuellem Aufwand einhergehen, was sich in Wut und Unzufriedenheit äußert.“
Auch interessant
Wegfall zweier Autobahnbrücken auf der A100 – 3200 Menschen nehmen an Umfrage teil
Für die Umfrage wurden zwischen dem 11. und dem 25. April dieses Jahres knapp 3.200 Menschen befragt. Die Zahl der Betroffenen, deren Antworten für die Ergebnisse zur Verkehrsvermeidung und -verlagerung genutzt wurden, war allerdings mit knapp 1.000 Personen deutlich kleiner.
Die Verkehrsprobleme im Berliner Westen entstanden durch den Wegfall zweiter Autobahnbrücken auf der A100. Die Ringbahnbrücke wurde aufgrund eines sich ausbreitenden Risses im Tragwerk Mitte März gesperrt und schließlich abgerissen. Auch die weiter nördlich gelegene Westendbrücke wurde dabei abgetragen. Beide Bauwerke sollen neu errichtet werden, doch das wird noch Jahre dauern.
lth/dpa
