Dresdner Bahn

Tunnel macht BER-Trasse um 95 Millionen Euro teurer

| Lesedauer: 3 Minuten
Andreas Abel und Christine Eichelmann

Foto: Bernd Settnik / dpa

Umstrittene Trassenführung: Mit Unterführung kostet die Dresdner Bahn laut neuer Schätzung 95 Millionen Euro mehr. Die Strecke gilt als wichtige Anbindung des Flughafens BER an die Innenstadt.

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Zeitplan sei nicht mehr einzuhalten

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Interaktive Übersicht: Ist der BER schon fertig?

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Verkehrssenator Geisel löst Irritationen aus

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