Klimawandel

Mobilitätsforscher: Inlandsflüge sollten verboten werden

Soziologe Andreas Knie fordert ein Verbot von Inlandsflügen. Kein Staat traue sich, die Emissionsgrenzwerte drastisch zu verschieben.

Billigflieger wie Ryanair bieten günstige Inlandsflüge an.

Billigflieger wie Ryanair bieten günstige Inlandsflüge an.

Foto: Paul Hanna / REUTERS

Osnabrück.  Mit dem Billigflieger mehrmals im Jahr durch Deutschland fliegen und so günstiger unterwegs sein als mit der Bahn oder dem Auto. Damit soll es jetzt vorbei sein. Zumindest wenn es nach Mobilitätsforscher Andreas Knie geht.

Der Soziologe fordert ein Verbot von Flügen innerhalb Deutschlands. In einem Interview mit der „Neuen Osnabrücker Zeitung“ sagte der Professor für Soziologie an der TU Berlin: „Das Fliegen ist so grundsätzlich schädlich für das Klima, dass wir uns das nicht mehr in diesem Maß leisten können.“

Deutschland soll vorangehen

Deutschland könne „den europäischen Luftverkehr natürlich nicht allein regulieren“, sagte Knie. „Aber wir könnten die innerdeutschen Flüge zum Beispiel klassisch verbieten, sodass keine kommerzielle Airline mehr solche Flüge bei uns anbieten darf.“

Es brauche hier eine europäische Verständigung, so Knie, „da könnte Deutschland ruhig vorangehen.“

Insgesamt müsse seitens der Politik mehr Druck auf die Fluggesellschaften ausgeübt werden, zum Beispiel um die Entwicklung von klimafreundlicheren Flugzeugen zu forcieren:

„Doch kein Staat traut sich, die Emissionsgrenzwerte drastisch nach unten zu verschieben. Dementsprechend gibt es auch keinen Anreiz für Neuentwicklungen.“

Deckelung der Flüge pro Person

Auch die Einführung einer Kerosinsteuer hält Knie für überfällig: „Die Airlines haben ein Privileg, das heute nicht mehr zu rechtfertigen ist“.

Darüber hinaus setzt sich der Mobilitätsforscher für eine Deckelung der Flüge pro Person ein. „Wir kommen nicht umhin, uns eine Reduktion der Flugbewegungen zu verordnen“, sagte Knie.

Den Einwand, dass sich die „Generation Ryanair“ kaum das Fliegen werde verbieten lassen, lässt der Mobilitätsexperte nicht gelten: „Das sehe ich anders. Menschen sind durchaus bereit, sich zu verändern. Menschen sehen auch, dass das mit dem Klima ein ernsthaftes Problem wird.“

Die Zeit zurückdrehen will Knie jedoch nicht: „Fliegen ist Teil einer globalen Verständigung, und das ist wirklich etwas Gutes. Aber wir müssen schauen, wie wir das mit dem Erhalt der Erde in Einklang bringen“, so der Soziologe. Wie Flugportale bei den Flugpreisen tricksen. (epd/msb)