Kompakt-Van

Das Design des neuen Mazda5 schlägt Wellen

Familien-Vans müssen nur praktisch sein, ihr Design ist bislang allenfalls zweitrangig. Das will der Mazda5 jetzt ändern.

Die kompakte Van-Klasse war bisher völlig unverdächtig, so etwas wie Emotionen schüren zu wollen. Das Segment wird dominiert von optisch eher biederen Fahrzeugen wie dem VW Touran, dem Opel Zafira oder dem Toyota Verso. Mit der zweiten Generation des Mazda5, die ab September in Deutschland erhältlich sein wird, will nun ausgerechnet ein japanisches Unternehmen optischen Schwung in ein Segment bringen, dessen Vertreter häufig als „Familientaxi“ oder „Mama-Auto“ verschrien sind.

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