Autozukunft

Die überraschende Rückkehr des Zweizylinders

Vor Jahrzehnten sorgte er in der Ente oder im NSU Prinz für geräuschvollen Vortrieb. Autos mit Zweizylindermotor wurden wegen seiner Vibrationen damals gern "Schüttelhuber" genannt. Nun feiert die fast vergessene Technik ein modernes Comeback. Und Vorreiter dabei ist ein Pionier der ersten Stunde.

Wenn Motorentechniker heute über Möglichkeiten eines geringeren Verbrauchs nachdenken, fällt oft das Wort „Downsizing“. Was damit gemeint ist, hat VW mit den TSI-Benzinmotoren schon gezeigt: Sie holen aus weniger Hubraum mehr PS bei zugleich niedrigerem Verbrauch heraus. Nun zünden die Ingenieure im Kampf um noch sparsamere Motoren und geringere CO2-Emissionen die nächste Abrüstungsstufe – und reduzieren gleich die Anzahl der Zylinder.

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