Autofahrer sollten zumindest hin und wieder genauer auf die Geräusche ihres

Fahrzeuges achten. Ein Knacken zum Beispiel, , das vor allem bei Lastwechseln in Kurven auftritt, deutet auf ein verschlissenes Antriebswellengelenk hin, berichtet die „Auto Bild“.

Wenn es auf unebenen Strecken poltert, sind womöglich ausgeschlagene Koppelstangen oder Buchsen am Stabilisator die Ursache. So wie beschädigte Antriebswellengelenke sollten auch kaputte Koppelstangen ausgetauscht werden.

Quietschende Geräusche können den Experten zufolge von schleifenden Bremsen herrühren. Ursache ist in der Regel eine schwergängige Bremsmechanik – ebenfalls ein Fall für die Werkstatt.

Auf ein loses Abdeckblech weist ein schepperndes oder schleifendes Geräusch hin. Hier reicht es manchmal schon, die entsprechenden Schrauben festzuziehen. Und wenn Sie ein mahlendes Geräusch von hinten oder vorne wahrnehmen, dann könnte das an den Radlagern liegen.