Die Bauarbeiten für den geplanten Radfahrstreifen an der Dahlemer Thielallee haben begonnen. Das teilte das Bezirksamt Steglitz-Zehlendorf mit. Endlich, könnte man sagen, denn eigentlich sollte der 2,5 Meter breite und 1,1 Kilometer lange Radweg schon viel früher umgesetzt werden. Erst vergangenen September gab es endgültig grünes Licht für das Projekt. „Nach sachlichen und konstruktiven Gesprächen sowie einem Vor-Ort-Termin im Juli konnten letzte Bedenken gegen den Bau der Radverkehrsanlage ausgeräumt werden“ sagte Johannes Wieczorek seinerzeit dem RBB.

Mit dem neuen Radstreifen wird eine Lücke geschlossen und eine durchgängige Nord-Süd-Verbindung von Teltow zur City West geschaffen. „Besonders für diejenigen, die zur Freien Universität und ihren umliegenden Einrichtungen unterwegs sind, wird das Radfahren sicherer und komfortabler“, sagte Michael Fugel, Geschäftsführer der landeseigenen infraVelo, die für die Umsetzung verantwortlich ist.

Berüchtigter Unfallschwerpunkt wird entschärft

Die Bauarbeiten sollen nach Angaben des Bezirks in zwei Phasen stattfinden. Zunächst werde ab Mitte September die Fahrbahn saniert und zwölf Meter lange Lade- und Lieferzonen eingerichtet, anschließend erfolgten die Markierungsarbeiten für den neuen Radweg sowie in den Kreuzungsbereichen. Während der Bauzeit sei die jeweilige Fahrbahn für den Durchfahrtsverkehr gesperrt. 

Nach Abschluss der ersten Bauphase starte voraussichtlich im November die zweite Bauphase auf der Straßenseite in Fahrtrichtung Süden. Die Asphaltarbeiten würden bis zum Jahresende abgeschlossen. Für den Radweg entfallen Parkplätze für Autos. Diese ziehen allerdings quasi nur um, denn 91 neue Parkplätze sollen an der Straße Unter den Eichen entstehen.

Mit der Baumaßnahme soll auch ein berüchtigter Unfallschwerpunkt entschärft werden. Auf der Strecke zwischen Unter den Eichen und der Freien Universität hatte die Berliner Polizei zwischen 2019 und 2024 insgesamt 128 Verkehrsunfälle registriert.