Oft wird über ihn und seine langen Wege gemeckert, doch der Flughafen BER zählt laut einer neuen Untersuchung zu den modernsten Flughäfen in Deutschland. Der Online-Händler Mouser Electronics hat Airports in Deutschland hinsichtlich ihres technologischen Fortschritts untersucht. Dabei landete der Flughafen BER auf dem dritten Platz.

Einzig die Flughäfen in Frankfurt am Main und München schnitten im Ranking noch besser ab. Von insgesamt 100 möglichen Punkten erreichte der Flughafen BER in der Bewertungsskala 80,3 Punkte. Laut der Untersuchung zeichnet sich der Flughafen in der Hauptstadt durch seinen Fokus auf digitale Passagierdienste, integrierte Betriebsabläufe und moderne Sicherheitstechnik aus.

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Flughafen BER zeichnet sich unter anderem durch KI-gestützte Gepäckkontrollen aus

Zu den wichtigsten Innovationen zählen demnach nach Angaben der Studienautoren eine der größten CT-Sicherheitskontrollen in Deutschland sowie KI-gestützte Gepäckkontrollen und fortschrittliche Systeme zur Sprengstofferkennung. Das Passagiererlebnis wird durch digitale Dienste wie „BER Biometrics“ und „BER Runway“ verbessert, die einen biometrischen Zugang und die Buchung von Zeitfenstern für die Sicherheitskontrolle ermöglichen.

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Für die Erstellung des Rankings wurden die 25 größten und meistfrequentierten Flughäfen in Deutschland anhand von drei gewichteten Kategorien bewertet. Neben der Flughafenqualität, zu der unter anderem auch Google-Bewertungen zählen, wurden die Flughäfen auch hinsichtlich ihrer Basistechnologie (z. B. W‑Lan-Empfang) und des Einsatzes von modernen Technologien, wie etwa dem Einsatz von KI-Chatbots, bewertet.

Weniger Menschen vom Flughafen BER gestartet als noch 2025

Im ersten Halbjahr sind etwas weniger Menschen am Flughafen Berlin-Brandenburg gestartet oder gelandet als im Vorjahreszeitraum. Wie das Amt für Statistik Berlin-Brandenburg mitteilte, wurden in den ersten sechs Monaten des laufenden Jahres 11,9 Millionen Fluggäste gezählt – und damit 1,2 Prozent weniger als im ersten Halbjahr 2025. 

Im Rekordjahr 2019 wurden im ersten Halbjahr an den Flughäfen Tegel und Schönefeld gut 17,5 Millionen Passagiere gezählt - das war noch vor der Eröffnung des BER. Die Zahl der Starts und Landungen lag damals bei 145.000. Im ersten Halbjahr 2026 waren es dagegen nur 89.505 – im Vergleich zum Vorjahreszeitraum entspricht das einem Minus von 3,2 Prozent. 

Auch die Menge der transportierten Luftfracht wurde weniger: Hier lag das Minus bei 7,3 Prozent.

rk/dpa