Oldtimer-Fans kommen bei den Classic Days Berlin 2026 am 9. und 10. Mai  am Kurfürstendamm in der Berliner City West voll auf ihre Kosten. Rund 2000 Klassiker der Automobilgeschichte sollen auf einer Länge von zwei Kilometer entlang des Boulevards präsentiert werden. Der Eintritt ist frei.

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Dazu stellen Premium- und Luxushersteller ihrer Produkte aus, es gibt Champagnerlounges, Weingärten und Cafés sowie „ausgewählte kulinarische Spezialitäten“. Auf den Bühnen sollen fachkundige Moderatorinnen und Moderatoren die Geschichte des Automobils vermitteln.

„Für zwei Tage wird der berühmte Boulevard zur Flaniermeile für Liebhaber und Sammler“, heißt es in der Ankündigung der Veranstalter.

Die Classic Days finden auf dem Kurfürstendamm statt.
Die Classic Days finden auf dem Kurfürstendamm statt.© Jörg Krauthöfer | Jörg Krauthöfer

Für die Classic Days wird der Kurfürstendamm zwischen Olivaer Platz und Joachimsthaler Straße von Freitag- bis Montagmorgen gesperrt. Die Buslinien M19, M29, N10, 109 und 110 werden umgeleitet.

Die Classic Days Berlin 2026 – die wichtigsten Infos in der Übersicht:

Wann sind die Classic Days Berlin 2026 geöffnet?

Die Classic Days sind am Samstag, 9. Mai, und am Sonntag, 10. Mai jeweils von 10 bis 20 Uhr geöffnet.

Wo finden die Classic Days statt?

Auf dem Kurfürstendamm in der Berliner City West zwischen Joachimsthaler Straße und Olivaer Platz

Wie komme ich am besten zum Kurfürstendamm?

Mit der U-Bahn U9 bis U-Bahnhof Kurfürstendamm oder mit der S-Bahn bis Bahnhof Zoo.

Kann ich auch mit dem Auto zu den Classic Days kommen?

Das ist nicht ratsam. Der Kurfürstendamm ist von Freitag, 4 Uhr morgens, bis Montag, 5 Uhr, zwischen Olivaer Platz und Joachimsthaler Straße gesperrt.

Was müssen Oldtimer-Inhaber zur Anreise wissen?

Wunderschöne Oldtimer wie dieser Mercedes sind bei den Classic Days in Berlin  auf dem Kurfürstendamm zu sehen.
Wunderschöne Oldtimer wie dieser Mercedes sind bei den Classic Days in Berlin auf dem Kurfürstendamm zu sehen.© Jörg Krauthöfer | Jörg Krauthöfer

Die Anreise zur Joachimsthaler Straße/Kurfürstendamm erfolgt über Kant- oder Lietzenburger Straße. Zur Uhlandstraße nördlich geht es über die Kantstraße. Zur Leibnitzstraße/Kurfürstendamm über Halensee.

Was versprechen die Veranstalter der Classic Days?

  • Mehr als 2000 hochwertige klassische Fahrzeuge
  • Zwei Kilometer Kurfürstendamm bilden das Veranstaltungsgelände
  • Bereich für geladene Gäste
  • Aussteller von Premium- und Luxusartikeln
  • Champagnerlounges, Weingärten und Cafés
  • Moderationen vermitteln auf den Bühnen Automobilgeschichte
  • kulinarische Spezialitäten

Oldtimer in Berlin: Die schönsten Bilder der Classic Days

Der weltberühmte Buick Super Sedanette.
Der weltberühmte Buick Super Sedanette.© Dennis Meischen | Unbekannt
Ein Porsche 356 c. Baujahr 1964.
Ein Porsche 356 c. Baujahr 1964.© Dennis Meischen | Unbekannt
Ein Audi-NSU Ro 80 aus dem Jahr 1976 mit tollen Kuschelsitzen.
Ein Audi-NSU Ro 80 aus dem Jahr 1976 mit tollen Kuschelsitzen.© Dennis Meischen | Unbekannt
Ein BVG-Bus der Arbeitsgemeinschaft Traditionsbus Berlin aus den 1960ern.
Ein BVG-Bus der Arbeitsgemeinschaft Traditionsbus Berlin aus den 1960ern.© Dennis Meischen | Unbekannt
VW T1 Pritsche, Baujahr 1982.
VW T1 Pritsche, Baujahr 1982. © Dennis Meischen | Unbekannt
Ein Mercedes Benz 190 L, 105 PS.
Ein Mercedes Benz 190 L, 105 PS.© Dennis Meischen. | Unbekannt
Ein Ford Tudor Sedan V8.
Ein Ford Tudor Sedan V8.© Dennis Meischen | Unbekannt
Ein Peugeot D48 aus dem Jahr 1984.
Ein Peugeot D48 aus dem Jahr 1984.© Dennis Meischen | Unbekannt
Ein Ford Mustang aus dem Jahr 1967.
Ein Ford Mustang aus dem Jahr 1967.© Dennis Meischen | Unbekannt
Ein Porsche 911 Carrera Cabriolet aus dem Jahr 1987.
Ein Porsche 911 Carrera Cabriolet aus dem Jahr 1987.© Dennis Meischen | Unbekannt
Ein Fiat 500 Giardiniera, Baujahr 1969.
Ein Fiat 500 Giardiniera, Baujahr 1969.© Dennis Meischen | Unbekannt
Ein Horch aus dem Jahr 1926 sorgt für Staunen.
Ein Horch aus dem Jahr 1926 sorgt für Staunen.© Dennis Meischen | Unbekannt
Hier wird das Innere eines Jaguars XJ 12 L aus dem Jahr 1972 begutachtet.
Hier wird das Innere eines Jaguars XJ 12 L aus dem Jahr 1972 begutachtet.© Dennis Meischen | Unbekannt

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