Der Senat will den wachsenden Zustellverkehr in Berlin mit Ladezonen und Umschlagflächen besser steuern – zulasten privater Pkw.
Nicht erst seit der Corona-Pandemie erlebt der Onlinehandel einen riesigen Boom. Das zeigt sich längst auch auf den Straßen, wo Paketdienste allzu häufig den rechen Fahrstreifen mit ihren Transportern blockieren. Doch der Onlineversand ist nur ein Teil des Problems. Mit dem zunehmenden Verkehr in Berlin stellt sich immer mehr die Frage, wie Lieferverkehr und Paketdienste, aber auch Handwerker oder die Müllabfuhr künftig schnell durch die Stadt kommen können.