Seit zwei Wochen erst sind E-Scooter in Deutschland zugelassen, doch schon prägen sie das Straßenbild in Teilen von Berlin. Dabei sorgen sie für manchen Ärger, verursachen Unfälle – und lassen noch immer viele Nutzer rätseln, wie die Roller überhaupt verkehrsrechtlich einwandfrei genutzt werden dürfen. Seit klar ist, dass die E-Scooter kommen, befürchten manche, dass sich der Elektroschrott auf den Gehwegen nur so türmen werde.
Andere wiederum glauben, die elektrischen Tretroller würden den Verkehr in der Stadt revolutionieren. Die Realität jedoch sieht etwa zwei Wochen nach dem Start deutlich nüchterner aus. Zu diesem Ergebnis kommt eine Analyse der Mobilitätsberatungsagentur Civity, deren neuen, detaillierteren Daten der Berliner Morgenpost exklusiv vorliegen.
