Die größte Attraktion der Berliner Verkehrsbetriebe? Nein, es ist nicht das U-Bahn-Museum am Olympiastadion. Auch nicht pünktliche Züge. Der Publikumsliebling der BVG ist, wie kann es in Berlin anders sein, ein Provisorium. Ein umgebauter Baustellenzug, der einst Baumaterial transportierte, gezogen von einer Rangierlok, ausgestattet mit schnöden Metallsitzen. Einmal die Woche tourt das schräge Gefährt unter dem hochtrabenden Namen „U-Bahn-Cabrio“ mit 200 Gästen durch Berlin. Sie erleben dann einen ebenso düsteren wie spannenden Ort: das Tunnelsystem der U-Bahn.