Geheime Preisabsprachen

Schienen-Kartell kostete den Steuerzahler Milliarden

Länger als bisher angenommen musste die Deutsche Bahn für neue Gleise zu hohe Preise zahlen. Das Geld dafür kam vom Steuerzahler.

Foto: dapd / dapd/DAPD

Der Skandal um ein Stahl-Kartell, das sich auf Kosten der Deutschen Bahn bereichert hat, weitet sich aus. Nach Recherchen der Zeitungen der Essener WAZ-Mediengruppe haben interne Ermittler der Bahn festgestellt, dass es auch in den Jahren 2010 und 2011 verdächtige Preisbewegungen im Einkauf gegeben hat, die auf Kartellabsprachen hindeuten. Bisher hieß es, das Kartell der "Schienenfreunde" sei bereits 2008 auseinandergeflogen. Weiterhin heißt es aus Reihen der Bahn, es werde untersucht, in welcher Höhe Schadensersatzansprüche geltend gemacht werden können.

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