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Computer statt Handhebel

Klassisch In alten Eisenbahn-Zeiten wurden Weichen und Signale vom Stellwerk aus per Handhebel gesteuert. Etwa ab 1900 wurden nach und nach elektromechanische Stellwerke gebaut.

Modern Die Berliner S-Bahn stellt seit Jahren auf elektronische Stellwerke ohne Personal um. Sie werden von der Betriebszentrale in Halensee aus gesteuert. Fast das gesamte U-Bahnnetz der Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) wird ebenfalls durch elektronische Stellwerke gesteuert.