Kommentar

Die Rückkehrpflicht für Fahrdienste ist Irrsinn

Anbieter wie Uber sind zu Leerfahrten gesetztlich gezwungen. Ökologisch und ökonomisch unvernünftig, meint Dominik Bath.

Dominik Bath.

Dominik Bath.

Foto: Jörg Krauthöfer

In der Taxi- und Mietwagen-Branche wird seit Jahren mit harten Bandagen um die Gunst der Kundschaft gekämpft. Es ist eine Auseinandersetzung, in der beide Fahrten-Anbieter aber in engen gesetzlichen Korsetts eingeschnürt sind: Auf der einen Seite die Taxi-Fahrer, die eine Grundversorgung aufrechthalten müssen und an einheitliche Tarife gebunden sind, die von den Kommunen vorgegeben werden.

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Der Personenbeförderungsmarkt braucht Wettbewerb

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Faire, gleichwertige Bedingungen für alle Marktteilnehmer

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