Vorstellung des Projekts

Geschützte Radspur auf der Siegfriedstraße - Anwohner wütend

Bei einer Infoveranstaltung wurde heiß über den Wegfall von Parkplätzen diskutiert. Das Publikum war in zwei Lager gespalten.

Die Simulation zeigt, wie die Siegfriedstraße der Zukunft aussehen soll.

Die Simulation zeigt, wie die Siegfriedstraße der Zukunft aussehen soll.

Foto: Changing Cities

Berlin. Fuß-, Rad- und öffentlicher Nahverkehr haben bei Neuplanungen Vorrang. So schreibt es das im Sommer 2018 verabschiedete Mobilitätsgesetz vor. Dazu stellen sich aktuell die Lichtenberger Bürger die Frage nach Parkplätzen oder Radstreifen, denn im Bezirk findet mit der geschützten Radspur in der Siegfriedstraße die erste konkrete Auseinandersetzung um die Gestaltung der Verkehrswende in Berlin statt.

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Pollerschutz aus Stauauslöser

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