Beim Team des „Reallabors Radbahn“ war zuletzt Geduld gefragt. Dreimal mussten sie die Ausschreibung für ihr Bauprojekt unter dem U-Bahn-Viadukt in Kreuzberg veröffentlichen, bis schließlich eine Firma gefunden werden konnte, die das Vorhaben umsetzt. Jetzt aber ist es soweit: Die Bauzäune und der Baucontainer stehen, das Parkverbot unter dem Viadukt gilt, erste Schleifarbeiten haben am Mittwoch begonnen. Bis zum kommenden Frühjahr soll unter der U-Bahn-Strecke von U1 und U3 ein „grüner Korridor“ entstehen, sagt Matthias Heskamp, Geschäftsführer des „Reallabors Radbahn“.