Berlin. Der Flughafen Tegel schließt. Architekt Volkwin Marg spricht über den Bau, den BER und was von TXL bleibt.
Es war der Beginn einer beispiellosen Karriere: Am 16. März 1966 gewannen zwei junge, bis dato völlig unbekannte Architekten den international ausgelobten Ideenwettbewerb „Flughafen Berlin-Tegel, Bauzone Süd“.