Berlin

„Wir haben mit 320 Millionen Euro die günstige Alternative“

Die Rad-Aktivisten legen ihre Kostenschätzung vor

Als das Ergebnis auf der Leinwand erscheint, bricht in dem Café unter der Stadbahn-Trasse lauter Jubel aus. Genau 105.425 Unterschriften haben sie beim „Volksentscheid Fahrrad“ in dreieinhalb Wochen gesammelt, sie dürfen sich jetzt zu Recht ein bisschen auf die Schultern klopfen. Von „Berlins schnellstem Volksentscheid“ spricht Mitinitiator Heinrich Strößenreuther, bevor er und sein Team die Unterschriften zur Senatsinnenverwaltung bringen. Per Fahrradkorso, wie auch sonst.

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Senat geht von deutlich mehr Radwegen aus als Initiative

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