Nahverkehr in Berlin

Modernisierung der S-Bahn-Oldtimer kostet 140 Millionen Euro

| Lesedauer: 5 Minuten
Thomas Fülling
Die S-Bahn-Baureihen 480 (Spitzname „Toaster) und 485 („Coladosen“) werden länger als geplant in Berlin eingesetzt. Ihre Modernisierung wird teuer

Die S-Bahn-Baureihen 480 (Spitzname „Toaster) und 485 („Coladosen“) werden länger als geplant in Berlin eingesetzt. Ihre Modernisierung wird teuer

Foto: Soeren Stache / dpa

Wegen der verspäteten Ausschreibung muss Berlins S-Bahn die alten Baureihen 480 und 485 länger einsetzen. Das wird teuer als gedacht.

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Problem seit Jahren bekannt

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Es fehlt immer noch ein Betreiber

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50 Tage für einen Wagen-Tüv

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Schwierige Verhandlungen

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