Hochbahn-Sanierung

U2-Ersatzbusse stecken im Stau fest

Seit Pfingsten wird der Südabschnitt der Hochbahn in Prenzlauer Berg saniert. Zehntausende Fahrgäste täglich sind nun auf Ersatzverkehr-Busse angewiesen. Doch die kommen nicht voran. Nun soll es Extra-Spuren geben.

„Warum muss ich mir das eigentlich antun?“, fragt eine alte Dame. Die anderen Fahrgäste im randvollen Ersatzbus nicken brummelnd. Die Luft ist zum Schneiden. Handys dudeln, ein Baby plärrt. Im Schneckentempo geht es im Feierabendverkehr über die Schönhauser Allee. Für die zwei Stationen vom Senefelderplatz zum Bahnhof Schönhauser Allee braucht die U-Bahn nur wenige Minuten. Im Bus wird die Fahrt an schlechten Tagen zum 15-minütigen Durchhaltetraining.

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