So finden Sie die perfekten Sommerreifen

Sicher und sparsam

„Reifen müssen sicher und sparsam sein“, forderte Automobilclub-Sprecher Saalmann. Bei den Kleinwagenreifen in der Größe 185/60 R 14 H wurde der Fulda Carat Progresso in diesem Jahr Testsieger, in der Größe 205/55 R 16 W (Kompakt- und Mittelklassewagen) schnitt der Michelin Primacy HP am besten ab. Zudem erreichten im ADAC-Test weitere elf Reifen das Prädikat „besonders empfehlenswert“.

Preisvergleich lohnt sich

Mit Preisen ab 51 beziehungsweise 59 Euro etwas billiger und bei den Fahreigenschaften noch besser sind die Kleinwagenreifen von Bridgestone und Continental. Sie punkten durch sehr guten Kurvengriff und perfektes Handling selbst bei hohem Tempo und schnitten besonders auf trockener Fahrbahn sehr gut ab. Allerdings halten sie nicht so lange wie der Michelin Energy Saver. Der billigste gute Kleinwagenreifen im Test heißt Kumho Solus KH17 und war ab 42 Euro pro Stück zu haben. Einziger Schwachpunkt: Der Kumho enthält giftige Weichmacher.

Bei den Kompakt- und Mittelklassereifen überzeugte neben dem Michelin Primacy HP der Goodyear OptiGrip, der ab 87 Euro im Handel erhältlich ist. Vergleichen lohnt sich allerdings, denn die Spanne im Handel ist groß. Wer sparen will, fragt nach günstigen Komplettpreisen für Reifensatz, Felgen und Montage.

Fünf Reifen „nicht empfehlenswert“

Mehr als ein Drittel der Reifen erzielte im Test schlechte Ergebnisse. So vergaben die Prüfer bei acht Reifen nur das Prädikat „bedingt empfehlenswert“, fünf Reifen erhielten aufgrund schlechter Leistungen sogar ein „nicht empfehlenswert“. Die Testverlierer hatten vor allem bei Nässe ein schlechtes Fahrverhalten.