Es ist 360 Meter lang, 16 Decks hoch und bietet bis zu 6296 Passagieren Platz. Die "Oasis of the Seas", ist das größte und zugleich teuerste Kreuzfahrtschiff, das bislang gebaut wurde. In Turku, Finnland, läuft sie jetzt vom Stapel. Erste Einblicke in eine schwimmende Stadt mit hohem Unterhaltungswert.
Jetzt ist der Moment da, ein Tag an dem selbst gestandene Männer feuchte Hände bekommen: Richard D. Fain (Chairman & CEO) und andere wichtige Leute der amerikanischen Kreuzfahrtgesellschaft Royal Caribbean International (RCI) übernehmen in Finnland ihr neuestes "Baby".
In Turku läuft heute Abend (28. Oktober 2009) das größte und auch teuerste Kreuzfahrtschiff der Welt vom Stapel. Die "
Oasis of the Seas
" wird bei einer Zeremonie in Turku von der STX-Werft ihrem Eigentümer, der Kreuzfahrtgesellschaft Royal Caribbean mit Sitz in den USA, übergeben.
An Bord des rund 900 Millionen Euro teuren Schiffes ist in Platz für 6296 Passagiere und 2165 Besatzungsmitglieder. Für die Gäste stehen 2706 Kabinen in mehr als 30 Kategorien zur Verfügung.
Ziel der 16 Decks hohen "Oasis of the Seas" ist es, den Passagieren vielfältige Betätigungsmöglichkeiten anzubieten. Es gibt sieben Erlebniswelten: So kann in einem besonderen Pool gesurft oder an einer "3-D-Kletterwand" trainiert werden. Es gibt die Gelegenheit für Minigolf, aber auch einen Basketball-Court.
Echte Bäume spenden den Gästen auf dem 360 Meter langen und 65 Meter breiten Schiff Schatten. Für die Abendunterhaltung sorgen etwa Broadway-Musicals oder Eislauf-Shows.
Zielgruppe des US-Unternehmens sind sowohl junge Familien als auch die ältere Generation. Die Finanzkrise ist allerdings auch in diesem Geschäft deutlich zu spüren: Für die viertägige Jungfernfahrt sind noch Kabinen frei.
Das Schiff ist in sieben "Erlebniswelten" aufgeteilt, und es gibt 24 Restaurants. Davon wird abends sicher die "Rising Tide"-Bar ein Anziehungspunkt sein, auf der 50 Gäste mit Hilfe eines langsames Liftes beim Cocktail von der fünften Etage zum "Central Park" in die Höhe schweben können.
Die Farbgebung ist zurückhaltend, es dominieren Creme, Beige, Seegrün und -blau, ein wenig Rost und Terrakotta. Nur die Kinder- und Jugendbereiche sind farbiger.
1956 der 2706 Kabinen haben Balkone – nach innen zu den Arkaden oder zum Meer. Schon bald wird die "Oasis of the Seas" Turku (Finnland) verlassen und über die Azoren in Richtung ihres Heimathafens Port Everglades fahren. Während der zwölftägigen Reise soll laut Hoteldirektor Gschaider die Crew eingewiesen werden.
Und in Florida folgen fünf Tage Restarbeiten – unter anderem kommen die Pflanzen an Bord, die seit 1,5 Jahren in ihren Töpfen auf den besonderen Tag der Jungfernfahrt vorbereitet werden. Diese unternimmt das Luxus-Kreuzfahrtschiff am 1. Dezember von Fort Lauderdale im US-Bundesstaat Florida nach Haiti.
Das ebenfalls von Royal Caribbean in Finnland bestellte Schwesterschiff "Allure of the Seas" soll im Herbst 2010 fertiggestellt sein.
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