Winterwetter
Straßenbahn-Oldtimer stechen moderne Tram aus
Im Straßenbahnnetz von Frankfurt spielen sich derzeit groteske Szenen ab: Wegen des Winterwetters verkehren teilweise Museumswagen in der Bankenstadt. Die Begründung des Betreibers überrascht.
Frankfurt am Main wurde zum Beginn der Woche besonders hart vom Wintereinbruch getroffen. Eisregen, Schnee und Minusgrade setzten vor allem der Straßenbahn schwer zu: Weil die Oberleitungen teilweise vereist waren, konnten die Waggons keinen Strom ziehen und standen still.
Die Verkehrsgesellschaft Frankfurt (VGF) greift deswegen zu einem erstaunlichen Mittel: Zum Einsatz kommen derzeit sechs ältere Wagen, bei denen es sich teilweise um Museumswagen handelt. Die Fahrzeuge aus den 50er- bis 70er-Jahren werden dazu genutzt, um die Leitungen wieder frei zu fahren, so ein VGF-Sprecher.
Moderne Züge anfälliger für extremes Wetter
Die Wagen älteren Datums seien robuster und kämen mit den vereisten Oberleitungen besser zurecht als ihre modernen Nachfolger. In den modernen Zügen befinde sich sehr viel Elektronik, was sie anfälliger für extremes Wetter mache, erklärt der Sprecher. Die älteren Wagen hingegen könnten auch dann fahren, wenn sie weniger Strom von den Leitungen bekommen.
Teil der Oldtimer-Flotte ist auch der Mitte der 50er-Jahre erbaute "Ebbelwei-Express", der sonst für Stadtrundfahrten und private Feiern genutzt wird. In der Zeit seines Sondereinsatzes ist das Fahrzeug allerdings nicht vermietet worden.
Auch heute gab es noch erhebliche Einschränkungen im Frankfurter Straßenbahn-Verkehr. Bis das insgesamt 67 Kilometer lange Straßenbahnnetz der Bankenmetropole wieder komplett eisfrei ist, dürfte es noch eine Weile dauern.
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