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Bahn will Flughafen Tempelhof retten

Für den Flughafen Tempelhof, der im Oktober 2007 geschlossen werden soll, ist vielleicht doch noch Rettung in Sicht.

Berlin - Für den Flughafen Tempelhof, der im Oktober 2007 geschlossen werden soll, ist vielleicht doch noch Rettung in Sicht. Offenbar trägt sich Bahn-Chef Hartmut Mehdorn mit dem Gedanken, dass die Deutsche Bahn, zusammen mit Kooperationspartnern, den Flugbetrieb für Geschäftsflieger in Tempelhof im Ernstfall aufrechterhält.

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Darüber informierte Mehdorn den Berliner CDU-Spitzenkandidaten Friedbert Pflüger in einem Gespräch am Freitag. Auf Nachfrage der Berliner Morgenpost bestätigte Pflüger den Sachverhalt. Ein Bahn-Sprecher sagte der Morgenpost: "Es ist nicht im Interesse der Bahn, wenn Tempelhof geschlossen wird. Wir sind Europas größter Mobilitäts- und Logistikdienstleister und als solcher nicht an einer Verringerung der Mobilität in Berlin interessiert. Wenn es tatsächlich zur Schließung Tempelhofs käme, könnten wir uns vorstellen, dass die Bahn zusammen mit anderen Geschäftspartnern, die auf diesem Gebiet zu Hause sind, den Businessflugbetrieb dort aufrechterhält." Es geht dabei um kleine Geschäftsflugzeuge mit maximal 15 Sitzen. Der Bahn-Sprecher legte jedoch Wert auf die Feststellung, dass die Bahn nicht beabsichtige, das denkmalgeschützte Areal zu kaufen. Der Sprecher sagte: "Die Idee dreht sich nur darum, die Landebahn und einen kleinen Abfertigungsbereich außerhalb der bestehenden Gebäude zu nutzen. Um den historischen Gebäudekomplex müssten sich andere kümmern." Nach dem Stand dieser Pläne befragt, sagte der Bahn-Sprecher: "Es gibt noch keine konkreten Pläne und schon gar keine Beschlüsse."

Aus Senatskreisen erfuhr die Morgenpost, dass auch der Regierende Bürgermeister Klaus Wowereit (SPD) von Mehdorn über die Planspiele in Kenntnis gesetzt wurde. Pflüger begrüßte das Vorhaben: "Ich finde den Vorschlag hochinteressant. Ich freue mich darüber, denn Berlin braucht keinen neuen Park, sondern neue Jobs."

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