Große Rückrufaktionen bei Volkswagen und BMW: VW bestellt weltweit mehr als 300.000 Autos mit modernsten Dieselmotoren in die Werkstätten, weil die Kraftstoffleitung lecken kann. BMW-Tochter Mini plagen Probleme der Wasserpumpe.
Nach Angaben eines VW-Sprechers kann die Diesel-Einspritzleitung bei Motoren der jüngsten Generation durch Schwingungen Risse bekommen. VW schreibt alle Halter an und behebt das Problem kostenlos, wie der Sprecher sagte.
Betroffen sind die Zwei-Liter-Dieselmotoren der Jahre 2009 bis 2012, die in Modellen wie Golf, Jetta und Tiguan eingebaut wurden. Auch die Tochtermarken Audi, Skoda und Seat sind betroffen. Die Common-Rail-Technik war neu für VW, der Konzern setzte früher auf die sogenannte Pumpe-Düse-Technik.
BMW ruft weltweit 235.000 Fahrzeuge seiner Tochtermarke Mini wegen möglicher Brandgefahr in die Werkstätten. Die Elektrik einer Wasserpumpe könne im Extremfall zu heiß werden, sagte ein Markensprecher in München.
Es handelt sich demnach um die Top-Modelle mit den Bezeichnungen Cooper S und John Cooper Works. Das Problem könne in Autos der Baujahre 2006 bis 2011 auftreten, in Deutschland seien 22.000 betroffene Wagen unterwegs. BMW schreibt die Halter an und wechselt das kritische Teil kostenlos aus.
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