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ADAC Winterreifen

Billig-Winterreifen fallen im Test gnadenlos durch

Das Qualitätsniveau von Winterreifen hat sich in den vergangenen Jahren stetig verbessert, allerdings längst nicht bei allen Marken, wie der ADAC im aktuellen Winterreifen-Test festgestellt hat. Zwar bieten zwei von drei Reifen überzeugende Leistungen, aber billige Winterreifen-Anbieter fallen gnadenlos durch.

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Foto: gms/DPA

Erfreulich: Zwei von drei Winterreifen wurden beim aktuellen Test des ADAC als „besonders empfehlenswert“ oder „empfehlenswert“ eingestuft. "Autofahrer finden somit in allen Preisklassen wirklich gutes, wintertaugliches Material", so der ADAC. Die neun „nicht empfehlenswerten“ Produkte fallen allerdings in den Leistungen deutlich ab und sollten nicht verwendet werden. Meist handelt es sich dabei um Exoten aus Fernost oder um Zweit- und Drittmarken großer Hersteller, die damit auch auf dem Billigmarkt präsent sein wollen.

Insgesamt mussten sich 34 Winterreifen der Größen 185/60 R14 T und 205/55 R16 H den Tests von ADAC und Stiftung Warentest unterziehen. Die Winterreifen wurden auf trockener und nasser Fahrbahn, auf Schnee und auf Eis untersucht. Zusätzlich wurden Verschleiß, Kraftstoffverbrauch und Geräuschverhalten geprüft.

Bei den schmaleren 185er-Reifen, wie sie beispielsweise auf Kleinwagen wie Seat Ibiza und Skoda Fabia montiert sind, liegt der Vredestein Snowtrac 3 ganz vorn. Daneben erhielten noch fünf weitere Reifen die Auszeichnung „besonders empfehlenswert“: der Fulda Montero 3, der WinterContact TS 800 von Continental, Bridgestones Blizzak LM 30, der Goodyear UltraGrip 7+ und der SP Winter Response von Dunlop.

Die abgewerteten Firestone Winterhawk 2 und Pneumant PN 150 Wintec fielen wegen ihrer schlechten Bewertung auf Schnee durch. Die Billigreifen Marangoni 4 Winter und Sava Eskimo S3 boten hingegen "katastrophales Verhalten auf Nässe", so der ADAC. Und der Federal Himalaya WS-1 versagte sogar in allen Testkategorien, abgesehen vom Verschleiß – aber was nützt es schon, wenn ein besonders schlechter Reifen besonders lange hält?

Bei den Reifen der Dimension 205/55 R16 H, die beispielsweise bei Autos wie dem Audi A4, der Mercedes C-Klasse und beim VW Golf zum Einsatz kommen, konnte sich der Continental WinterContact TS 830 gegen 17 Konkurrenten behaupten. Ebenfalls mit „besonders empfehlenswert“ wurden der Goodyear UltraGrip 7+, ESA-Tecar Super Grip 7, Dunlop SP Winter Sport 3D und der Hankook Icebear W 440 bewertet.

In dieser Gruppe gab es nur drei Ausfälle. Wieder mit dabei: der Firestone Winterhawk 2 mit der schlechtesten Schneewertung im Test sowie aus dem Billigsegment Goodride SW602 und Kenda Polar Trax (KR19). Diese wurden wegen der schwachen Fahrleistungen auf nasser Fahrbahn abgewertet.

Auch wenn die billigen Winterreifen durchweg nicht empfehlenswert sind, können Käufer durchaus beim Winterreifen kaufen sparen. Einerseits gibt es etwa im Internet Preisvergleiche mit einer Winterreifen-Übersicht, bei denen direkt und sofort die Preise der Händler vor Ort abgefragt werden können, andererseits gibt es auch bei den Reifen mit der Note "besonders empfehlenswert“ von Hersteller zu Hersteller deutliche Preisunterschiede.

Die überzeugenden Reifen in der Dimensionschon 185/60 R14 T gibt es bereits ab 46 Euro, in der Größe 205/55 R16 H fängt die Preisspanne bei etwa 70 Euro an.

lza



Erschienen am 24.09.2009

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