31.01.13

Top Ten

Die teuersten Oldtimer – Mercedes hängt Ferrari ab

In Hamburg wurde diese Woche vor Gericht über das Eigentum an einem Fünf-Millionen-Oldtimer gestritten, doch es gibt weitaus wertvollere Klassiker, die im vergangenen Jahr den Besitzer wechselten.

Von Fabian Hoberg

Oldtimer erfreuen sich ungebrochener Beliebtheit. Dreimal bekamen Sammler im vergangenen Jahr nicht unter elf Millionen Dollar den Zuschlag für einen seltenen Klassiker den Zuschlag bei einem Auktionshaus. Mercedes war gefragt wie nie. Die Marke mit dem Stern lieferte das wertvollste Modell, ein Roadster aus dem Jahr 1936.

Diese Woche schaffte es schon einmal ein Mercedes ins Rampenlicht. In Hamburg prozessierten zwei Parteien um das Eigentum an einem schönen Mercedes 500 k Roadster aus dem Jahr 1935. Sehr beliebt ist der Ferrari 250 GT California. Der italienische Roadster zählt generell zu den gefragtesten Modellen bei einer zahlungsfähigen Kundschaft. Unter den zehn teuersten Oldtimern, findet sich der California Spider in unterschiedlichen Ausführungen insgesamt dreimal.

Oldtimer-Bestand in Deutschland wächst

Gemeinsam erzielten die zehn Klassiker 86 Millionen Dollar, knapp 65 Millionen Euro. Der durchschnittliche deutschen Oldtimer-Besitzer ist von diesen Sphären weit entfernt: sein Fahrzeug ist im Mittel 15.000 Euro wert. In Deutschland dürfen sich inzwischen 231.064 Autos mit dem prestigeträchtigen H-Kennzeichen schmücken, das Autos ausweist, die älter als 30 Jahre sind. Gegenüber dem Vorjahr entspricht dies einer Steigerung von elf Prozent.

In der Zulassungs-Oldtimer-Rangliste der Modelle steht nach wie vor der VW Käfer mit 26.857 Fahrzeugen auf Platz eins. Der Zuwachs beläuft sich auf fünf Prozent. Danach folgen zwei Modelle von Mercedes-Benz: Der SL der Baureihe 107 liegt mit 7103 Autos (plus 18 Prozent) auf Platz zwei. Dahinter rangiert die auch als "/8" bezeichnete Mercedes-Baureihe W 114/W115 mit 6821 Einheiten (plus 1,4 Prozent).