E-Klasse jetzt schlanker um die Hüfte

E-Klasse jetzt schlanker um die Hüfte Foto: Daimler
Sie war einmal die erfolgreichste Business-Limousine der Welt, doch zurzeit verkaufen sich Audi A6 und BMW 5er besser. Das soll sich mit der neuen E-Klasse ändern.

Sie war einmal die erfolgreichste Business-Limousine der Welt, doch zurzeit verkaufen sich Audi A6 und BMW 5er besser. Das soll sich mit der neuen E-Klasse ändern.

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Opel will junge Menschen wieder stärker an den Rallyesport binden. Dafür hat er den Adam in ein Rallye-Korsett gepresst.
Mit dem Opel Adam auf Abwegen
So war es im VW Käfer und so ist es im Prinzip heute noch: Das Lenkrad ist mit der Lenksäule verbunden und die wiederum mit dem Lenkgetriebe. So kommen die Bewegungen des Steuers am Ende an den Rädern an – auf mechanische Art.
Gesteuert wird bald vielleicht elektronisch
Seit 2008 wird der Fiesta in diesem Design gebaut, der Kleinwagen ist regelrecht schnittig geraten.
In Sachen Mängel ist der Fiesta unauffällig
Wasser bis zum Kragen. In den Außenspiegeln des Range Rover Sport stecken Sensoren, die den Abstand zur Wasseroberfläche messen. So wird der Fahrer gewarnt, wenn der Wagen abzusaufen droht.
Auf Sand und im Wasser – Gimmicks für Geländewagen
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