02.10.12

Cabrio-Legende

BMW baute schönstes deutsches Vorkriegsauto

Das BMW 327 Sport Cabriolet gilt als der Urahn aller großen BMW-Cabrios. Liebhaber sprechen gar vom schönsten Auto seiner Zeit. Ein besonders seltenes Exemplar kommt nun in Frankfurt unter den Hammer.

Foto: Klassikstadt

Das Schmuckstück der Auktion in der Klassikstadt Frankfurt ist ein BMW 327 Sport Cabriolet aus dem Jahr 1937.

12 Bilder

Zum Ersten, zum Zweiten und zum Dritten! Diese Worte werden am Samstag, 13. Oktober, in Frankfurt am Main des Öfteren zu hören sein. Dann findet die Herbstauktion statt in der Klassikstadt, einem Dienstleistungszentrum für Old- und Youngtimer.

Neben Sportwagenlegenden wie dem BMW 3.2 CSL "Batmobile", einem Abarth 750 Zagato oder dem DeTomaso Pantera GT5S gibt es Alltagsklassiker wie einen Alfa Romeo Spider oder ein Mercedes W 123 Coupé. Aber auch Raritäten wie ein Ferrari 365 GTC 4 oder ein Mercedes Benz 560 SEL aus Diplomatenbesitz stehen an diesem Tag zum Verkauf.

Schmuckstück ist ein BMW 327 Sport Cabriolet

Ein Auktionsexponat dürfte jedoch mit Abstand die meisten Blicke auf sich ziehen. Und bei ihm wird es vermutlich auch am längsten dauern, bis der Hammer fällt. Das Schmuckstück der Auktion ist ein BMW 327 Sport Cabriolet (auch die Schreibweise Sport-Kabriolett ist möglich), der Urahn aller großen BMW-Cabrios. Liebhaber und Kenner sprechen sogar vom schönsten deutschen Auto seiner Zeit.

1937 präsentierte BMW das 327 Sport Cabriolet als elegante und komfortablere Alternative zum sehr sportlich ausgelegten Typ 328. Sowohl seitens der Karosserie als auch der Mechanik verfügte der Wagen über viele neuartige Details.

So besaß er als eines der ersten in die Kotflügel integrierte Hauptscheinwerfer und überzeugt heute noch mit einer leistungsstarken Kombination aus vollsynchonisiertem Getriebe und kraftvollem Motor mit sportlicher Charakteristik.

Stromlinienförmige Karosserie

Dieser Wagen war für BMW ein großer Wurf. Zumal der Hersteller zu diesem Zeitpunkt erst knapp zehn Jahre im Automobilbau war. Die Fachpresse lobte den Wagen für sein Aussehen, den Komfort und die Fahrleistungen. Gebaut wurde der BMW von 1937 bis 1941.

55 PS lieferte der 2,0-Liter-Sechszylinder-Motor. Tempo 125 war die Höchstgeschwindigkeit. Wer diesen Sportwagen, er in Eisenach gebaut wurde, besitzen wollte, musste damals mindestens 7500 Reichsmark ausgeben.

Das Design ist typisch für die 30er-Jahre: stromlinienförmig, lange Motorhaube, lange Kotflügel und Seitenwände mit Wölbungen. Die Konstrukteure machten sich schon damals Gedanken über Aerodynamik. Das Reserverad wurde ebenso in die Karosserie integriert wie die Scheinwerfer und nicht einfach aufgesetzt. Schließlich sollte der Wind so wenig Angriffsfläche wie möglich haben.

Schätzpreis zwischen 135.000 und 155.000 Euro

Das bei der Herbstauktion in der Klassikstadt Frankfurt angebotene 327 Sport Cabriolet wurde 1938 an einen Dresdener BMW-Händler ausgeliefert. Es handelt sich um eines der sehr wenigen Modelle, das über eine Karosserie des Darmstädter Karosseriebauers Autenrieth verfügt.

Das Fahrzeug hat eine kleine Odyssee hinter sich und stand einige Jahre in Detroit, um in den 90er-Jahren wieder nach Deutschland verschifft zu werden. Hier wurde er vollständig restauriert. Der BMW verfügt über die seltenen Rundinstrumente mit Drehzahlmesser sowie ein Petri Lenkrad. Der Besitzer beschreibt das Fahrzeug als ein sehr zuverlässiges, alltags- und fernreisetaugliches Automobil.

Es existiert ein aktuelles Gutachten, das dem Fahrzeug einen guten Allgemeinzustand und einen sehr guten Originalzustand bestätigt. Der Schätzpreis liegt zwischen 135.000 und 155.000 Euro.

Interessenten können Oldtimer selbst begutachten

Das Versteigerungskonzept der Klassikstadt und des Auktionshauses "Die Auktionsprofis" bezeichnen die Veranstalter als innovativ. Die Käufer haben im Vorfeld der Auktion die Möglichkeit, die Fahrzeuge eingehend zu prüfen.

Die Oldtimer werden am Samstagvormittag ab 8 Uhr nach einem festen Zeitplan auf eine Hebebühne gefahren und können dort vom interessierten Publikum im Beisein unabhängiger Sachverständiger des TÜV Rheinland begutachtet werden. Zudem wird jedes zur Auktion stehende Fahrzeug mit einer aktuellen Zustandsbewertung des TÜVs angeboten.

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