10.05.12

Debatte

Sorgt eine Helmpflicht für mehr Unfälle?

Bei der Diskussion, ob Radler einen Helm tragen müssen, gehen die Meinungen weit auseinander. Dabei werden überraschende Argumente ins Feld gebracht.

Von Katharina Lehmann

Er ist der Stein des Anstoßes vieler Radfahrer: der Fahrradhelm. Einige tragen ihn aus Überzeugung, andere zum Schutz, viele verzichten aber ganz auf den Helm. Bereits seit einigen Jahren wird eine allgemeine Helmpflicht für Fahrradfahrer in Deutschland diskutiert. Länder wie Finnland oder Australien haben es vorgemacht, hier ging zwar die Zahl der Kopfverletzungen bei Radunfällen zurück, allerdings sank auch die Zahl der Radfahrer allgemein.

Polizeisprecher Martin Otter befürwortet eine generelle Helmpflicht für Fahrradfahrer: "Natürlich begrüßt die Berliner Polizei eine Pflicht für Fahrradhelme, da das Tragen eines Helms den Radfahrer bei einem Unfall vor erheblichen Verletzungen schützt. Inwieweit diese Regelung jedoch in Zukunft ausgearbeitet, überwacht und geahndet wird, liegt beim Bundesministerium für Verkehr."

Ulrich Syberg, Bundesvorsitzender des Allgemeinen Deutschen Fahrrad Clubs (ADFC) hat dagegen nichts für eine Helmpflicht übrig: "Zweifellos kann ein Helm das Risiko von Kopfverletzungen verringern. Doch wo das freiwillige Tragen eines Helmes die Sicherheit erhöht, kann eine Helmpflicht das genaue Gegenteil bewirken."

So passierten in Australien und Neuseeland nach Einführung der Helmpflicht mehr schwere Fahrradunfälle. Da immer weniger Radfahrer im Straßenverkehr zu sehen waren, nahmen Autofahrer auch weniger Rücksicht. Mit der Einführung einer Helmpflicht würden wohl auch in Deutschland viele aufs Rad verzichten und das Auto nehmen. "Dann hätten wir das, was wir nicht wollen: Stau, mehr Feinstaub und Lärm in den Innenstädten", so Syberg. "Nicht ohne Grund hat sich der Gesetzgeber schon mehrfach deutlich gegen eine Helmpflicht ausgesprochen."

Wer die Sicherheit für alle Radfahrer nachhaltig erhöhen wolle, muss für mehr und nicht für weniger Radverkehr sorgen. "Immer mehr Menschen in Deutschland entdecken die Vorteile des Radfahrens", sagt Syberg. "Es wäre töricht, diesen positiven Trend durch eine Helmpflicht zunichte zu machen."