Wie die Chefs die S-Bahn mit System ins Chaos fuhren

Die Berliner S-Bahn hat bei der Wartung ihrer Fahrzeuge bis zur Ablösung der alten Geschäftführung offenbar systematisch Wartungsfristen überzogen. Selbst wenn in den Werkstätten Schäden und Abweichungen von vorgeschriebenen Toleranzwerten an den Wagen festgestellt wurden, sind die Triebwagen noch in de...

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Wie die Chefs die S-Bahn mit System ins Chaos fuhren Top-Manager der Berliner S-Bahn geraten zunehmend ins Zwielicht. Interne Unterlagen belegen, dass es die Anordnung gab, Wagen selbst dann noch auf die Strecke zu schicken, wenn Schäden festgestellt wurden, die jenseits der vorgeschriebenen Toleranzgrenzen lagen. Auch Wartungsfristen wurden systematisch überzogen.

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