Wie ein BVG-Fahrer zehn Schüler rettete

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Foto: Olaf Wagner/Pressefoto Wagner

Im Oktober 2010 brannte dieser Bus der Linie 277 in Berlin-Mariendorf komplett aus. Ursache war nach ersten Erkenntnissen ein technischer Defekt. Verletzt wurde niemand. Die zwölf Fahrgäste kamen mit dem Schrecken davon.

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Foto: Olaf Wagner

Bei dem Bus handelte es sich laut BVG-Sprecherin um ein Fahrzeug vom Typ Citaro des Herstellers Mercedes-Benz.

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Foto: Andreas Markus

Im August 2010 brannte in Lichtenberg dieser Bus der BVG komplett aus. Fahrgäste wurden nicht verletzt, der Bus befand sich auf einer Betriebsfahrt. Die Ursache des Feuers war vermutlich ein technischer Defekt.

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Foto: ddp

Im Dezember 2009 wurde dieser Bus an einer Haltestelle in Marienfelde zerstört. Die Insassen konnten den Bus gerade noch rechtzeitig verlassen und blieben daher unversehrt. Der 52 Jahre alte Busfahrer versuchte vergeblich, das Feuer mit einem Handlöscher zu ersticken.

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Foto: dpa/DPA

Dieser Bus fing im Juni 2009 in Köpenick Feuer. Verletzt wurde bei dem Brand niemand. Der Busfahrer und die Fahrgäste konnten sich rechtzeitig vor den Flammen in Sicherheit bringen.

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Foto: dpa/DPA

Die Ursache des Brandes: ein technischer Defekt im Motorraum.

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Foto: dpa/DPA

Das Fahrzeug wurde von Spezialisten der Kriminalpolizei und des TÜV untersucht.

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Foto: ddp/DDP

Dieser Linienbus der BVG brannte im Mai 2009 vollständig aus.

Ein Linienbus der Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) ist am Mittwoch in den frühen Morgenstunden in Flammen aufgegangen und ausgebrannt. Weil der Fahrer rechtzeitig den Rauch aus dem Motorraum entdeckte und die zehn Fahrgäste in Sicherheit brachte, wurde niemand verletzt.

Trotzdem stellt der Vorfall die BVG vor viele Fragen. Den...

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Wie ein BVG-Fahrer zehn Schüler rettete Ein BVG-Bus mit Kindern an Bord stand am frühen Morgen in Köpenick in Flammen. Das Fahrzeug brannte aus, Scheiben in einem benachbarten Haus gingen zu Bruch. Der Fahrer konnte alle zehn Schüler in Sicherheit bringen. Es war bereits der dritte Brand bei einem Fahrzeug dieses Typs.

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