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Neuer Großflughafen BBI

Wie zwei Flughäfen in einer Nacht umziehen

In einer Nacht zum 30. Oktober 2011 sollen die beiden Flughäfen Tegel und Schönefeld an den neuen Standort des Single-Airports "Flughafen Berlin Brandenburg, Willy Brandt" verlegt werden. Beim Umzug, der in wenigen Stunden über die Bühne gehen soll, helfen den Berlinern Experten vom Flughafen München.

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BBI-Tower - Turm mit Aussicht
Foto: DDP

Es war in der Nacht vom 16. auf den 17. Mai 1992. Die Aktion war bis dahin einmalig. Das hatte bislang noch niemand gemacht. Doch alles klappte reibungslos. Innerhalb dieser einen Nacht von Sonnabend auf Sonntag zog der Münchner Flughafen von München-Riem an seinen neuen Standort im Erdinger Moos. Ein ganzer Flughafen war in Kisten, auf Hunderten von Tiefladern und Lastwagen verpackt worden und zum 30 Kilometer entfernten neuen Franz-Josef-Strauß-Airport verbracht worden.

Von München will nun auch Berlin lernen. Kurz vor Weihnachten erhielten die Umzugsexperten der Münchner Flughafengesellschaft den Zuschlag für die Organisation des Umzugs der beiden bestehenden Flughäfen Tegel und Schönefeld an den dann neuen Standort des Single-Airports „Flughafen Berlin Brandenburg, Willy Brandt“ in Schönefeld. In 20 Monaten, in der Nacht vom 29. auf den 30. Oktober 2011, dem Eröffnungstermin des neuen Hauptstadtflughafens, soll der Umzug über die Bühne gehen. Doch zunächst zurück nach München ins Jahr 1992.

„Für den Umzug waren letztlich nur knapp acht Stunden Zeit verblieben – vom letzten Start am alten bis zum ersten Start auf dem neuen Flughafen“, erinnert sich der Münchner Flughafensprecher, Robert Wilhelm. „Das, was wir damals gemacht haben, hatte zuvor noch niemand auf die Beine gestellt. Allein der Ablaufplan für den Umzug war eine Riesen-Herausforderung.“ Drei Jahre vor Umzugstermin hatten die Münchner mit der Planung begonnen. Den Herkulesumzug haben sie längst hinter sich und so gut gemeistert, dass sie ihr Know-how seitdem in alle Welt verkaufen.

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